Gestione termica

I nostri componenti per la gestione termica (termostati, flange e sensori di temperatura) controllano con precisione il flusso e la temperatura dei liquidi motore e dei sistemi di climatizzazione, garantendo efficienza, sicurezza e protezione dei componenti. Grazie a un processo di sviluppo, testing e produzione validato al 100%, miglioriamo costantemente la nostra competenza tecnica e la qualità dei prodotti.

I termostati regolano la temperatura del motore, aprendo o chiudendo il circuito di raffreddamento in funzione della temperatura rilevata.
•    Mantengono il motore alla temperatura ottimale di esercizio
•    Garantiscono prestazioni costanti e riduzione usura
•    Contribuiscono a una combustione efficiente e minori emissioni
Un termostato di qualità assicura protezione del motore, efficienza del sistema di raffreddamento e affidabilità a lungo termine.

I nostri componenti

Flange

Le flange per termostato sono componenti del circuito di raffreddamento che collegano il termostato agli altri elementi dell’impianto e consentono il corretto passaggio del liquido refrigerante. La loro funzione è garantire tenuta, affidabilità e continuità di funzionamento all’interno del sistema.
Realizzate per adattarsi alle diverse configurazioni del motore, le flange Facet assicurano un montaggio preciso e una perfetta integrazione con il termostato, i sensori e i collegamenti del circuito. Una soluzione progettata per offrire qualità costruttiva, resistenza e durata nel tempo.

Guarnizioni

La nostra gamma comprende guarnizioni per termostati realizzate in diversi materiali, come fibra, gomma e metallo, e sviluppate in forme differenti per adattarsi alle varie tipologie di applicazione.
Abbinate agli anelli di tenuta, le guarnizioni Facet assicurano una sigillatura efficace del termostato, contribuendo a garantire la corretta tenuta del circuito di raffreddamento.
In fase di sostituzione del termostato, è sempre consigliabile sostituire anche la guarnizione, per evitare perdite di liquido refrigerante e preservare nel tempo affidabilità e durata del componente.

Sensori di temperatura refrigerante / olio /carburante

I trasmettitori di temperatura misurano la temperatura del liquido di raffreddamento attraverso un termistore e trasmettono il segnale alla centralina motore. Queste informazioni sono fondamentali per monitorare il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento e contribuire alla prevenzione del surriscaldamento.
Installati nel circuito di raffreddamento del motore, i trasmettitori di temperatura Facet sono progettati per garantire precisione di rilevazione, affidabilità e continuità di funzionamento.

Termo contatti

I termocontatti svolgono un ruolo fondamentale nel sistema di raffreddamento del motore, attivando la ventola del radiatore quando il liquido refrigerante raggiunge la temperatura prestabilita. In questo modo contribuiscono a prevenire il surriscaldamento e a mantenere corrette le condizioni di esercizio del motore.
Installati sul radiatore, sul termostato o nei condotti del circuito di raffreddamento, i termocontatti Facet sono progettati per garantire affidabilità, precisione di intervento e continuità di funzionamento, rispondendo alle esigenze dei moderni sistemi di gestione termica.

Termostati

I termostati regolano il flusso del liquido refrigerante all’interno del circuito di raffreddamento, mantenendo costante la temperatura di esercizio del motore. Questo consente di favorire un rapido riscaldamento a freddo e di garantire nel tempo efficienza, prestazioni e riduzione di consumi ed emissioni.
Installato generalmente sulla testata motore all’interno di un apposito alloggiamento, il termostato apre o chiude il passaggio del refrigerante verso il radiatore in base alla temperatura. In alcuni sistemi sono presenti anche termostati con funzioni ausiliarie, dedicati al raffreddamento EGR o alla gestione della temperatura di olio motore e olio cambio automatico.
La gamma Facet comprende diverse tipologie di termostati, dalle soluzioni tradizionali fino ai sistemi di ultima generazione controllati elettronicamente, progettati per adattarsi alle diverse esigenze del motore e del veicolo.

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