I sensori DPS (Differential Pressure Sensor) rilevano la differenza di pressione tra due punti del circuito e forniscono informazioni fondamentali alla centralina motore per il controllo di diverse funzioni del veicolo.
Nelle applicazioni dedicate al FAP / DPF, i sensori DPS monitorano il livello di intasamento del filtro antiparticolato, misurando la pressione tra ingresso e uscita del filtro. Questo consente alla centralina di gestire correttamente il ciclo di rigenerazione. In altre applicazioni, possono essere utilizzati anche per il controllo della pressione in sistemi come aspirazione e servofreno.
I sensori DPS Facet sono progettati per garantire precisione di rilevazione, affidabilità e continuità di funzionamento, contribuendo all’efficienza del motore e al corretto controllo dei sistemi collegati.
Gestione gas di scarico
I nostri sensori e valvole sono fondamentali per monitorare e regolare flussi di gas e pressioni all’interno del motore, garantendo che ogni sistema operi nel rispetto delle normative sulle emissioni.
Questi componenti supportano applicazioni critiche come EGR (ricircolo dei gas di scarico), DPF (filtro antiparticolato) e catalizzatori, permettendo una gestione precisa dei gas combusti e ottimizzando le prestazioni del motore. Grazie a rilevazioni e interventi accurati, riducono consumi e impatto ambientale, assicurando efficienza energetica e durata dei componenti.
Progettati e testati secondo standard elevati, i nostri sensori e valvole garantiscono affidabilità in condizioni operative estreme, proteggendo il motore, la sicurezza del veicolo e contribuendo a una guida sostenibile.
I nostri componenti
Sensori pressione aria
Sensori di temperatura gas di scarico (EGT)
I sensori EGT (Exhaust Gas Temperature) rilevano la temperatura dei gas di scarico e trasmettono il segnale alla centralina motore, fornendo dati fondamentali per il controllo dei sistemi di gestione motore e di post-trattamento dei gas.
Questi sensori contribuiscono a monitorare il corretto funzionamento di componenti come turbocompressore, filtro antiparticolato e valvola EGR, aiutando la centralina a ottimizzare le strategie di gestione termica e a proteggere il motore e l’impianto di scarico da temperature eccessive.
I sensori EGT Facet sono progettati per garantire precisione di rilevazione, affidabilità e continuità di funzionamento, anche in condizioni di esercizio ad alta temperatura.
Sonde Lambda
Le sonde Lambda rilevano la quantità di ossigeno presente nei gas di scarico e trasmettono il segnale alla centralina motore, permettendo di regolare con precisione il rapporto aria-carburante. Questo controllo è fondamentale per mantenere una combustione efficiente e garantire il corretto funzionamento del catalizzatore.
Nei motori a benzina con iniezione elettronica, il corretto rapporto stechiometrico consente di ottimizzare le prestazioni del motore, ridurre i consumi e contenere le emissioni nocive. Le sonde Lambda Facet sono progettate per assicurare precisione di rilevazione, affidabilità e continuità di funzionamento.
Valvole EGR
Le valvole EGR (Exhaust Gas Recirculation) regolano il ricircolo di una parte dei gas di scarico all’interno del motore, contribuendo a ridurre la formazione di ossidi di azoto (NOx) e a migliorare il controllo delle emissioni.
Gestite dalla centralina motore, le valvole EGR dosano con precisione il flusso dei gas ricircolati in base alle condizioni di funzionamento del veicolo. Questo consente di ottimizzare il processo di combustione e di supportare il corretto funzionamento dei moderni sistemi di gestione motore.
Le valvole EGR Facet sono progettate per garantire precisione di regolazione, affidabilità e continuità di funzionamento, contribuendo all’efficienza del motore e al rispetto dei parametri emissivi.
